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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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South Indian Klasse M

Für den Postverkehr auf den meterspurigen Strecken, unter anderem auch in Richtung Ceylon, ließ Chefingenieur Robert White fünf Ten-wheeler fertigen. Diese bedienten sich am BESA-Standarddesign und kamen von Hawthorn,...

South Indian Klasse MEntfernen
Variante Standard
Baujahre 1913
Hersteller Hawthorn, Leslie & Co.
Achsformel 2C
Spurweite 1000 mm
Länge
Dienstmasse 35871 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft South Indian Klasse M
Standard
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Baujahre 1913
Hersteller Hawthorn, Leslie & Co.
Achsformel 2'C h2
Spurweite 1.000 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft South Indian Klasse M
Standard
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Radstand 6,44 m
Gesamtradstand 12,85 m
Dienstmasse 35,9 t
Reibungsmasse 27,4 t
Gesamtmasse 60,9 t
Feste Radstände 3,66 m
Achslast 9,1 t
Wasservorrat 9.093 l
Brennstoffvorrat 5,6 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft South Indian Klasse M
Standard
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Rostfläche 1,486 m²
Feuerbüchse 10,034 m²
Rohrheizfläche 66,018 m²
Verdampfungsheizfläche 76,051 m²
Überhitzerfläche 18,079 m²
Gesamtheizfläche 94,1 m²

Triebwerk

Eigenschaft South Indian Klasse M
Standard
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Raddurchmesser 1.448 mm
Kesseldruck 11,7 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 419 x 559 mm

Leistung

Eigenschaft South Indian Klasse M
Standard
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Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 522 kW (710 PS)
Zugkraft 67,5 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft South Indian Klasse M
Standard
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Adhäsionskoeffizient 1 : 3,98
Optimale Geschwindigkeit 47 km/h
Leistungsgewicht 14,6 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 162,4 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 949,47
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,31
Zugkraft/Heizfläche 1 : 14,99
Rostfläche/Heizfläche 1 : 63,34
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 6,58
Gesamt/Überhitzer 1 : 4,21
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