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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Paris-Lyon-Méditerranée 242 AT

Die 242 AT war die erste von vier Serien von 2'D2'-Tenderloks, die die PLM zum Beschleunigen der Vorortzüge bauen ließ, die vom Gare de Lyon in Paris gestartet sind. Sie ersetzten dabei die Tenderloks 232 AT und 232 B...

Paris-Lyon-Méditerranée 242 ATEntfernen
Variante Standard
Baujahre 1926-1929
Hersteller Fives-Lille;Batignolles-Châtillon;Schneider
Achsformel 2D2 t
Spurweite 1435 mm
Länge 17824 mm
Dienstmasse 120021 kg
Höchstgeschwindigkeit 95 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Paris-Lyon-Méditerranée 242 AT
Standard
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Baujahre 1926-1929
Hersteller Fives-Lille, Batignolles-Châtillon, Schneider
Achsformel 2'D2' h4vt
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Paris-Lyon-Méditerranée 242 AT
Standard
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Länge 17,82 m
Radstand 14,35 m
Dienstmasse 120 t
Reibungsmasse 65 t
Feste Radstände 5,90 m
Achslast 16 t
Wasservorrat 12.000 l
Brennstoffvorrat 5 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Paris-Lyon-Méditerranée 242 AT
Standard
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Rostfläche 3,08 m²
Feuerbüchse 16,16 m²
Rohrheizfläche 157,29 m²
Verdampfungsheizfläche 173,45 m²
Überhitzerfläche 45,1 m²
Gesamtheizfläche 218,6 m²

Triebwerk

Eigenschaft Paris-Lyon-Méditerranée 242 AT
Standard
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Raddurchmesser 1.650 mm
Kesseldruck 16 bar
Bauart Verbund
Zylinder vier, HD: 420 x 650 mm und ND: 630 x 650 mm

Leistung

Eigenschaft Paris-Lyon-Méditerranée 242 AT
Standard
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Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 1.200 kW (1.632 PS)
Höchstgeschwindigkeit 95 km/h
Zugkraft 130,9 kN
Zugkraft einfach 157,0 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Paris-Lyon-Méditerranée 242 AT
Standard
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Adhäsionskoeffizient 1 : 4,87
Optimale Geschwindigkeit 56 km/h
Leistungsgewicht 10,0 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 344,5 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.111,13
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,85
Zugkraft/Heizfläche 1 : 12,51
Rostfläche/Heizfläche 1 : 70,96
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 9,73
Gesamt/Überhitzer 1 : 3,85
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