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Bayerische BB I und Pfälzische Eisenbahnen G 4[h]II[/h]
Bei der BB I handelte es sich um eine einzige Mallet-Lokomotive der Achsfolge B'B, welche vorrangig zum Schieben von Güterzügen auf den Steilrampen in Franken verwendet wurde. Ursprünglich war die bei Maffei gebaute M...
| Bayerische BB I und Pfälzische Eisenbahnen G 4[h]II[/h]Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1896 |
| Hersteller | Maffei |
| Achsformel | BB ma |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 16991 mm |
| Dienstmasse | 55600 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 65 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Bayerische BB I und Pfälzische Eisenbahnen G 4[h]II[/h] Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1896 |
| Hersteller | Maffei |
| Achsformel | B'B n4v |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Bayerische BB I und Pfälzische Eisenbahnen G 4[h]II[/h] Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 16,99 m |
| Radstand | 5,91 m |
| Dienstmasse | 55,6 t |
| Reibungsmasse | 55,6 t |
| Feste Radstände | 1,73 m |
| Achslast | 14,2 t |
| Wasservorrat | 13.800 l |
| Brennstoffvorrat | 5,5 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Bayerische BB I und Pfälzische Eisenbahnen G 4[h]II[/h] Standard Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 2,07 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 123 m² |
| Gesamtheizfläche | 123,0 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Bayerische BB I und Pfälzische Eisenbahnen G 4[h]II[/h] Standard Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.340 mm |
| Kesseldruck | 14 bar |
| Bauart | Verbund |
| Zylinder | vier, HD: 415 x 630 mm und ND: 635 x 630 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Bayerische BB I und Pfälzische Eisenbahnen G 4[h]II[/h] Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 500 kW (680 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 65 km/h |
| Zugkraft | 135,0 kN |
| Zugkraft einfach | 162,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Bayerische BB I und Pfälzische Eisenbahnen G 4[h]II[/h] Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,04 |
| Optimale Geschwindigkeit | 23 km/h |
| Leistungsgewicht | 9,0 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 22,93 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 59,42 |
