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Eastern Counties Nr. 51 bis 67
Die Eastern Counties Railway erhielt zwischen 1845 und 1847 insgesamt 17 Schnellzuglokomotiven der Achsfolge 1A1, die die Nummern 51 bis 67 trugen. Sie können in zwei Serien eingeteilt werden, die beide einen Treibrad...
| Eastern Counties Nr. 51 bis 67Entfernen | |
|---|---|
| Variante | 61-67 modernisiert |
| Baujahre | 1846-1847 |
| Hersteller | Stothert, Slaughter & Co. |
| Achsformel | 1A1 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 25058 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Eastern Counties Nr. 51 bis 6761-67 modernisiert |
|---|---|
| Baujahre | 1846-1847 |
| Hersteller | Stothert, Slaughter & Co. |
| Achsformel | 1A1 n2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Eastern Counties Nr. 51 bis 6761-67 modernisiert |
|---|---|
| Radstand | 4,50 m |
| Dienstmasse | 25,1 t |
| Reibungsmasse | 8,9 t |
| Feste Radstände | 4,50 m |
| Achslast | 10,1 t |
| Wasservorrat | 6.136 l |
Kessel
| Eigenschaft | Eastern Counties Nr. 51 bis 6761-67 modernisiert |
|---|---|
| Rostfläche | 1,226 m² |
| Feuerbüchse | 6,828 m² |
| Rohrheizfläche | 75,212 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 82,04 m² |
| Gesamtheizfläche | 82,0 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Eastern Counties Nr. 51 bis 6761-67 modernisiert |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.829 mm |
| Kesseldruck | 8,3 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 381 x 559 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Eastern Counties Nr. 51 bis 6761-67 modernisiert |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 127 kW (173 PS) |
| Zugkraft | 31,2 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Eastern Counties Nr. 51 bis 6761-67 modernisiert |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 2,79 |
| Optimale Geschwindigkeit | 24 km/h |
| Leistungsgewicht | 5,1 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 116,2 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.096,72 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 2,83 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 7,94 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 66,92 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 11,02 |