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Schweizerische Bundesbahnen Ce 6/8[h]II[/h] und Be 6/8[h]II[/h]
Speziell für die Elektrifizierung der Gotthardbahn benötigte die SBB starke Gebirgs-Güterzugloks. Das Lastenheft spezifizierte eine ganze Reihe von Anforderungen. Darunter war, dass die komplette Gotthardstrecke von G...
| Schweizerische Bundesbahnen Ce 6/8[h]II[/h] und Be 6/8[h]II[/h]Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Be 6/8[h]II[/h] |
| Baujahre | ab 1941 |
| Hersteller | m:SLM;e:Oerlikon |
| Achsformel | (1C)(C1) |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 19460 mm |
| Dienstmasse | 126000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 75 km/h |
| Leistung | 2700 kW |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Schweizerische Bundesbahnen Ce 6/8[h]II[/h] und Be 6/8[h]II[/h]Be 6/8[h]II[/h] |
|---|---|
| Baujahre | ab 1941 |
| Hersteller | mechanischer Teil: SLM, elektrischer Teil: Oerlikon |
| Achsformel | (1'C)(C1') |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Schweizerische Bundesbahnen Ce 6/8[h]II[/h] und Be 6/8[h]II[/h]Be 6/8[h]II[/h] |
|---|---|
| Länge | 19,46 m |
| Radstand | 16,50 m |
| Dienstmasse | 126 t |
| Reibungsmasse | 103 t |
| Feste Radstände | 4,70 m |
| Achslast | 18 t |
Leistung
| Eigenschaft | Schweizerische Bundesbahnen Ce 6/8[h]II[/h] und Be 6/8[h]II[/h]Be 6/8[h]II[/h] |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Stundenleistung | 2.700 kW (3.671 PS) |
| Dauerleistung | 1.810 kW (2.461 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 75 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Schweizerische Bundesbahnen Ce 6/8[h]II[/h] und Be 6/8[h]II[/h]Be 6/8[h]II[/h] |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 21,4 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,22 |
