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Natal Government Railways Klasse C 4-8-2T
Die ersten der 101 Exemplare der NGR Klasse C 4-10-2T, die sogenannten „Reid Tenwheeler”, wurden bereits zehn Jahre nach ihrer Indienststellung in den Rangierdienst verschoben. Bei den dort vorkommenden engeren Kurven...
| Natal Government Railways Klasse C 4-8-2TEntfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1909-1912 |
| Hersteller | Dübs & Co.;NGR;SAR |
| Achsformel | 2D1 |
| Spurweite | 1067 mm |
| Länge | 11430 mm |
| Dienstmasse | 69091 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Natal Government Railways Klasse C 4-8-2T Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1909-1912 |
| Hersteller | Dübs & Co., NGR, SAR |
| Achsformel | 2'D1' n2t |
| Spurweite | 1.067 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Natal Government Railways Klasse C 4-8-2T Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 11,43 m |
| Radstand | 9,30 m |
| Dienstmasse | 69,1 t |
| Reibungsmasse | 52,8 t |
| Feste Radstände | 3,81 m |
| Achslast | 13,2 t |
| Wasservorrat | 8.547 l |
| Brennstoffvorrat | 4,1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Natal Government Railways Klasse C 4-8-2T Standard Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 1,951 m² |
| Feuerbüchse | 12,542 m² |
| Rohrheizfläche | 126,255 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 138,797 m² |
| Gesamtheizfläche | 138,8 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Natal Government Railways Klasse C 4-8-2T Standard Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.143 mm |
| Kesseldruck | 12,1 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 483 x 686 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Natal Government Railways Klasse C 4-8-2T Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 559 kW (760 PS) |
| Zugkraft | 143,3 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Natal Government Railways Klasse C 4-8-2T Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,62 |
| Optimale Geschwindigkeit | 24 km/h |
| Leistungsgewicht | 8,1 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 201,5 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.245,09 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,31 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 21,57 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 71,14 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 10,07 |
