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Southern Railway (USA) Klasse F-14
Die ersten zehn Loks der Klasse F-14 waren die Nachfolger der Klasse F-12 und wurden ab Ende 1902 gebaut. Sie hatten eine breite Feuerbüchse, die oberhalb der Kuppelräder lag. Ab Juni 1903 wurden 28 weitere Loks einer...
| Southern Railway (USA) Klasse F-14Entfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1902-1903 |
| Hersteller | Baldwin |
| Achsformel | 2C |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 77528 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klasse F-14Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1902-1903 |
| Hersteller | Baldwin |
| Achsformel | 2'C n2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klasse F-14Entfernen |
|---|---|
| Radstand | 8,13 m |
| Gesamtradstand | 16,84 m |
| Dienstmasse | 77,5 t |
| Reibungsmasse | 58,4 t |
| Gesamtmasse | 126,7 t |
| Feste Radstände | 4,57 m |
| Achslast | 19,5 t |
| Wasservorrat | 18.927 l |
| Brennstoffvorrat | 10,9 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klasse F-14Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 4,088 m² |
| Feuerbüchse | 12,663 m² |
| Rohrheizfläche | 233,995 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 246,658 m² |
| Gesamtheizfläche | 246,7 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klasse F-14Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.829 mm |
| Kesseldruck | 13,8 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 533 x 711 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klasse F-14Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 1.007 kW (1.369 PS) |
| Zugkraft | 129,7 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klasse F-14Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,41 |
| Optimale Geschwindigkeit | 48 km/h |
| Leistungsgewicht | 13,0 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 310,0 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.025,40 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,33 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 10,98 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 60,34 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 18,48 |
