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Electro-Motive Company NW2, NW3 und NW5
Die NW2 war der Nachfolger der mit Winton-Motoren ausgestatteten Rangierlokomotiven und verfügte über den neuen Motor der EMD-Serie 567. Sie wurde 1939 eingeführt und obwohl das N in der Bezeichnung für „Nine hundred ...
| Electro-Motive Company NW2, NW3 und NW5Entfernen | |
|---|---|
| Variante | NW2 |
| Baujahre | 1939-1949 |
| Hersteller | Electro-Motive Division |
| Achsformel | BoBo |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 13411 mm |
| Dienstmasse | |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor | EMD 12-567 oder 12-567A |
Allgemein
| Eigenschaft | Electro-Motive Company NW2, NW3 und NW5 NW2 Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1939-1949 |
| Hersteller | Electro-Motive Division |
| Achsformel | Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Electro-Motive Company NW2, NW3 und NW5 NW2 Entfernen |
|---|---|
| Länge | 13,41 m |
Triebwerk
| Eigenschaft | Electro-Motive Company NW2, NW3 und NW5 NW2 Entfernen |
|---|---|
| Motor | EMD 12-567 oder 12-567A |
| Motortyp | V12 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Electro-Motive Company NW2, NW3 und NW5 NW2 Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 746 kW (1.014 PS) |
