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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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China Railway Klasse SY

SY 1770 im Februar 2014 vor einem der letzten regulären Personenzüge mit Dampftraktion

Diese Mikados basierten auf der JF6 und wurden für industrielle Aufgaben entwickelt. Mit einer Bauzeit bis 1999 waren sie die letzten großen, in Serie gebauten Dampfloks weltweit. Es gibt Berichte, dass einige Loks no...

China Railway Klasse SYEntfernen
Variante Standard
Baujahre 1960-1999
Hersteller Tangshan
Achsformel 1D1
Spurweite 1435 mm
Länge 21600 mm
Dienstmasse 88000 kg
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft China Railway Klasse SY
Standard
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Baujahre 1960-1999
Hersteller Tangshan
Achsformel 1'D1' h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft China Railway Klasse SY
Standard
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Länge 21,60 m
Radstand 9,53 m
Dienstmasse 88 t
Reibungsmasse 70 t
Gesamtmasse 142 t
Feste Radstände 4,41 m
Achslast 17,5 t
Wasservorrat 25.000 l
Brennstoffvorrat 9,5 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft China Railway Klasse SY
Standard
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Rostfläche 4,5 m²
Feuerbüchse 17,4 m²
Rohrheizfläche 154,6 m²
Verdampfungsheizfläche 172 m²
Überhitzerfläche 42,8 m²
Gesamtheizfläche 214,8 m²

Triebwerk

Eigenschaft China Railway Klasse SY
Standard
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Raddurchmesser 1.370 mm
Kesseldruck 13,8 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 530 x 710 mm

Leistung

Eigenschaft China Railway Klasse SY
Standard
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Energiequelle Dampf
Indizierte Leistung 1.103 kW (1.500 PS)
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
Zugkraft 170,8 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft China Railway Klasse SY
Standard
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Adhäsionskoeffizient 1 : 4,02
Optimale Geschwindigkeit 40 km/h
Leistungsgewicht 12,5 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 344,6 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 909,11
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,26
Zugkraft/Heizfläche 1 : 16,60
Rostfläche/Heizfläche 1 : 47,73
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 8,89
Gesamt/Überhitzer 1 : 4,02
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