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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Bombardier TRAXX 2E Multi-Engine (P160 DE ME)

245 014 mit einer Doppelstockgarnitur am Münchener Ostbahnhof

Die Baureihe 245 ist der erste Vertreter einer neuen Generation mehrmotoriger Dieselloks, die auf der erfolgreichen TRAXX-Familie von Bombardier basiert. Die durch den Hersteller vergebene Bezeichnung setzt sich zusam...

Bombardier TRAXX 2E Multi-Engine (P160 DE ME)Entfernen
Variante
DB
Baujahre seit 2012
Hersteller Bombardier
Achsformel BoBo
Spurweite 1435 mm
Länge 18900 mm
Dienstmasse 81000 kg
Höchstgeschwindigkeit 160 km/h
Leistung
Motor Caterpillar C18

Allgemein

Eigenschaft Bombardier TRAXX 2E Multi-Engine (P160 DE ME)
DB
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Baujahre seit 2012
Hersteller Bombardier
Achsformel Bo'Bo'
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Bombardier TRAXX 2E Multi-Engine (P160 DE ME)
DB
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Länge 18,90 m
Radstand 13,04 m
Dienstmasse 81 t
Reibungsmasse 81 t
Feste Radstände 2,60 m
Achslast 20,3 t

Triebwerk

Eigenschaft Bombardier TRAXX 2E Multi-Engine (P160 DE ME)
DB
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Motor Caterpillar C18
Motortyp 4x 6-Zyl. Diesel

Leistung

Eigenschaft Bombardier TRAXX 2E Multi-Engine (P160 DE ME)
DB
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Energiequelle dieselelektrisch
Indizierte Leistung 2.250 kW (3.059 PS)
Höchstgeschwindigkeit 160 km/h
Zugkraft 300,0 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Bombardier TRAXX 2E Multi-Engine (P160 DE ME)
DB
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Adhäsionskoeffizient 1 : 2,65
Leistungsgewicht 27,8 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
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