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China Railway DJJ1
Um den Hochgeschwindigkeitsverkehr mit Geschwindigkeiten von bis zu 200 km/h auf Altbaustrecken zu testen, mietete China Railway 1996 einen X2000 mit Neigetechnik von Adtranz in Deutschland, der normalerweise von der ...
| China Railway DJJ1Entfernen | |
|---|---|
| Variante | 10 Mittelwagen |
| Baujahre | 2000-2001 |
| Hersteller | Zhuzhou Electric Locomotive Works |
| Achsformel | TZ12-48-8 tk |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 296000 mm |
| Dienstmasse | |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | China Railway DJJ110 Mittelwagen |
|---|---|
| Baujahre | 2000-2001 |
| Hersteller | Zhuzhou Electric Locomotive Works |
| Achsformel | Bo'Bo'+2'2'+2'2'+2'2'+2'2'+2'2'+2'2'+2'2'+2'2'+2'2'+2'2'+Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | China Railway DJJ110 Mittelwagen |
|---|---|
| Länge | 296,00 m |
| Reibungsmasse | 156 t |
| Achslast | 19,5 t |
Leistung
| Eigenschaft | China Railway DJJ110 Mittelwagen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Dauerleistung | 9.600 kW (13.052 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| Zugkraft | 422,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | China Railway DJJ110 Mittelwagen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,63 |
