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Southern Railway (USA) Klasse Ts
Der zunehmende Einsatz von Stahlwagen im Bestand der Southern Railway um den Ersten Weltkrieg herum bedeutete, dass die vorhandenen Pacifics nicht für alle Strecken leistungsfähig genug waren. Dies galt insbesondere f...
| Southern Railway (USA) Klasse TsEntfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1917 |
| Hersteller | Baldwin |
| Achsformel | 2D1 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 142791 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klasse Ts Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1917 |
| Hersteller | Baldwin |
| Achsformel | 2*D1* h2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klasse Ts Standard Entfernen |
|---|---|
| Radstand | 11,86 m |
| Gesamtradstand | 22,34 m |
| Dienstmasse | 142,8 t |
| Reibungsmasse | 95,2 t |
| Gesamtmasse | 220,4 t |
| Feste Radstände | 5,49 m |
| Achslast | 24,9 t |
| Wasservorrat | 34.069 l |
| Brennstoffvorrat | 10,9 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klasse Ts Standard Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 7,154 m² |
| Feuerbüchse | 30,565 m² |
| Rohrheizfläche | 310,204 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 340,769 m² |
| Überhitzerfläche | 87,515 m² |
| Gesamtheizfläche | 428,3 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klasse Ts Standard Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.753 mm |
| Kesseldruck | 13,8 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 686 x 711 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klasse Ts Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 2.424 kW (3.296 PS) |
| Zugkraft | 223,7 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klasse Ts Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,17 |
| Optimale Geschwindigkeit | 66 km/h |
| Leistungsgewicht | 17,0 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 668,6 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 785,82 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,50 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 10,91 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 59,87 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 10,15 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 3,89 |
