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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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US Railroad Administration 0-6-0

Nr. 221 der Chicago Junction, Teil der New York Central

Die leichteste unter den USRA-Standardloks war eine für US-Verhältnisse leichte Rangierlok mit drei gekuppelten Achsen und ohne Laufachsen. Mit einer Achslast von 25 Tonnen kam sie trotzdem auf ein Gewicht, welches zu...

US Railroad Administration 0-6-0Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1918-1919
Hersteller ALCO
Achsformel C
Spurweite 1435 mm
Länge 19152 mm
Dienstmasse 74843 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft US Railroad Administration 0-6-0
Standard
Entfernen
Baujahre 1918-1919
Hersteller ALCO
Achsformel C h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft US Railroad Administration 0-6-0
Standard
Entfernen
Länge 19,15 m
Radstand 3,35 m
Gesamtradstand 14,90 m
Dienstmasse 74,8 t
Reibungsmasse 74,8 t
Gesamtmasse 140,2 t
Feste Radstände 3,35 m
Achslast 24,9 t
Wasservorrat 30.283 l
Brennstoffvorrat 14,5 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft US Railroad Administration 0-6-0
Standard
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Rostfläche 3,066 m²
Feuerbüchse 12,821 m²
Rohrheizfläche 162,395 m²
Verdampfungsheizfläche 175,215 m²
Überhitzerfläche 47,845 m²
Gesamtheizfläche 223,1 m²

Triebwerk

Eigenschaft US Railroad Administration 0-6-0
Standard
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Raddurchmesser 1.295 mm
Kesseldruck 13,1 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 533 x 711 mm

Leistung

Eigenschaft US Railroad Administration 0-6-0
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 895 kW (1.217 PS)
Zugkraft 173,9 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft US Railroad Administration 0-6-0
Standard
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Adhäsionskoeffizient 1 : 4,22
Optimale Geschwindigkeit 32 km/h
Leistungsgewicht 12,0 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 335,0 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 948,76
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
Zugkraft/Heizfläche 1 : 16,29
Rostfläche/Heizfläche 1 : 72,75
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 12,67
Gesamt/Überhitzer 1 : 3,66
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