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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Badische IV f

Seitenansicht der Nr. 763 (Werksfoto)

Die IV f war eine Schnellzuglok, mit der die Münchner Firma Maffei 1905 einen Wettbewerb der Großherzoglich Badischen Staatsbahn gewonnen hatte. Nach drei Vorserienmodellen, die bei Maffei gebaut wurden, folgten 32 we...

Badische IV fEntfernen
Variante
Ausführung 1907
Baujahre 1907-1911
Hersteller Maffei;MBG Karlsruhe
Achsformel 2C1
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 88300 kg
Höchstgeschwindigkeit 100 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Badische IV fEntfernen
Baujahre 1907-1911
Hersteller Maffei, MBG Karlsruhe
Achsformel 2'C1' h4v
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Badische IV fEntfernen
Radstand 11,21 m
Gesamtradstand 18,35 m
Leermasse 81,2 t
Dienstmasse 88,3 t
Reibungsmasse 49,5 t
Feste Radstände 3,88 m
Achslast 16,5 t
Wasservorrat 15.000 l
Brennstoffvorrat 5 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Badische IV fEntfernen
Rostfläche 4,5 m²
Feuerbüchse 14,65 m²
Rohrheizfläche 194,07 m²
Verdampfungsheizfläche 208,72 m²
Überhitzerfläche 50 m²
Gesamtheizfläche 258,7 m²

Triebwerk

Eigenschaft Badische IV fEntfernen
Raddurchmesser 1.800 mm
Kesseldruck 16 bar
Bauart Verbund
Zylinder vier, HD: 425 x 610 mm und ND: 650 x 670 mm

Leistung

Eigenschaft Badische IV fEntfernen
Energiequelle Dampf
Indizierte Leistung 1.302 kW (1.770 PS)
Höchstgeschwindigkeit 100 km/h
Zugkraft 119,8 kN
Zugkraft einfach 143,8 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Badische IV fEntfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,05
Optimale Geschwindigkeit 66 km/h
Leistungsgewicht 14,7 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 382,0 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.035,16
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,78
Zugkraft/Heizfläche 1 : 9,67
Rostfläche/Heizfläche 1 : 57,49
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 13,25
Gesamt/Überhitzer 1 : 4,17
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