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Natal Government Railways Klasse B (1909) „Hendrie D”
Die Klasse B von 1909, nach ihrem Konstrukteur auch „Hendrie D“ genannt, war die erste 2'D1' „Mountain“-Lokomotive mit einer Feuerbüchse hinter allen Kuppelachsen. Sie war für den schweren Kohleverkehr auf der oberen ...
| Natal Government Railways Klasse B (1909) „Hendrie D”Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Umbau 3R |
| Baujahre | ab 1935 |
| Hersteller | SAR |
| Achsformel | 2D1 |
| Spurweite | 1067 mm |
| Länge | 19266 mm |
| Dienstmasse | 94492 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Natal Government Railways Klasse B (1909) „Hendrie D”Umbau 3R |
|---|---|
| Baujahre | ab 1935 |
| Hersteller | SAR |
| Achsformel | 2'D1' h2 |
| Spurweite | 1.067 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Natal Government Railways Klasse B (1909) „Hendrie D”Umbau 3R |
|---|---|
| Länge | 19,27 m |
| Radstand | 9,37 m |
| Gesamtradstand | 16,96 m |
| Dienstmasse | 94,5 t |
| Reibungsmasse | 61,5 t |
| Gesamtmasse | 130,1 t |
| Feste Radstände | 3,89 m |
| Achslast | 15,8 t |
| Wasservorrat | 18.185 l |
| Brennstoffvorrat | 8,4 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Natal Government Railways Klasse B (1909) „Hendrie D”Umbau 3R |
|---|---|
| Rostfläche | 3,437 m² |
| Feuerbüchse | 13,192 m² |
| Rohrheizfläche | 178,56 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 191,752 m² |
| Überhitzerfläche | 40,32 m² |
| Gesamtheizfläche | 232,1 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Natal Government Railways Klasse B (1909) „Hendrie D”Umbau 3R |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.156 mm |
| Kesseldruck | 13,1 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 533 x 610 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Natal Government Railways Klasse B (1909) „Hendrie D”Umbau 3R |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 895 kW (1.217 PS) |
| Zugkraft | 167,1 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Natal Government Railways Klasse B (1909) „Hendrie D”Umbau 3R |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,61 |
| Optimale Geschwindigkeit | 32 km/h |
| Leistungsgewicht | 9,5 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 338,4 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 805,20 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,54 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 15,04 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 67,52 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 13,54 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 4,76 |
