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London & North Western Whale Precursor-Klasse
Francis Webb hatte ab 1887 die „Improved Precedent” für die LNWR bauen lassen, die jedoch für schwere Schnellzüge immer noch in Doppeltraktion gefahren werden musste. Somit entwickelte George Whale später die Precurso...
| London & North Western Whale Precursor-KlasseEntfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1904-1907 |
| Hersteller | Crewe |
| Achsformel | 2B |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 59947 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | London & North Western Whale Precursor-Klasse Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1904-1907 |
| Hersteller | Crewe |
| Achsformel | 2'B n2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | London & North Western Whale Precursor-Klasse Standard Entfernen |
|---|---|
| Radstand | 7,66 m |
| Gesamtradstand | 14,42 m |
| Dienstmasse | 59,9 t |
| Reibungsmasse | 38,6 t |
| Gesamtmasse | 91,4 t |
| Feste Radstände | 3,05 m |
| Achslast | 19,3 t |
| Wasservorrat | 16.364 l |
| Brennstoffvorrat | 6,4 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | London & North Western Whale Precursor-Klasse Standard Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 2,081 m² |
| Feuerbüchse | 14,985 m² |
| Rohrheizfläche | 171,75 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 186,735 m² |
| Gesamtheizfläche | 186,7 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | London & North Western Whale Precursor-Klasse Standard Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 2.057 mm |
| Kesseldruck | 12,1 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 483 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | London & North Western Whale Precursor-Klasse Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 690 kW (938 PS) |
| Zugkraft | 76,7 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | London & North Western Whale Precursor-Klasse Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,94 |
| Optimale Geschwindigkeit | 55 km/h |
| Leistungsgewicht | 11,5 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 261,7 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 923,35 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,55 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 8,58 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 89,73 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 11,46 |
