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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Aussig-Teplitzer Eisenbahn Reihe IVc

ČSD 413.206 um 1940 in Ústí nad Labem (Aussig)

Die IVc war ein Vierkuppler, der für den Einsatz auf der Strecke zwischen Teplice (Teplitz) und Liberec (Reichenberg) mit Steigungen von 2,5 Prozent gebaut wurde. Sehr ähnliche Lokomotiven waren bereits fünf Jahre zuv...

Aussig-Teplitzer Eisenbahn Reihe IVcEntfernen
Variante Standard
Baujahre 1899, 1909-1910
Hersteller Wiener Neustadt
Achsformel D
Spurweite 1435 mm
Länge 15842 mm
Dienstmasse 53000 kg
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Aussig-Teplitzer Eisenbahn Reihe IVc
Standard
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Baujahre 1899, 1909-1910
Hersteller Wiener Neustadt
Achsformel D n2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Aussig-Teplitzer Eisenbahn Reihe IVc
Standard
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Länge 15,84 m
Radstand 4,20 m
Gesamtradstand 11,32 m
Leermasse 47,4 t
Dienstmasse 53 t
Reibungsmasse 53 t
Gesamtmasse 84,4 t
Feste Radstände 4,20 m
Wasservorrat 12.000 l
Brennstoffvorrat 6 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Aussig-Teplitzer Eisenbahn Reihe IVc
Standard
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Rostfläche 2,3 m²
Feuerbüchse 10,4 m²
Rohrheizfläche 161,7 m²
Verdampfungsheizfläche 172,1 m²
Gesamtheizfläche 172,1 m²

Triebwerk

Eigenschaft Aussig-Teplitzer Eisenbahn Reihe IVc
Standard
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Raddurchmesser 1.300 mm
Kesseldruck 12 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 520 x 632 mm

Leistung

Eigenschaft Aussig-Teplitzer Eisenbahn Reihe IVc
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 575 kW (782 PS)
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Zugkraft 134,1 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Aussig-Teplitzer Eisenbahn Reihe IVc
Standard
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Adhäsionskoeffizient 1 : 3,88
Optimale Geschwindigkeit 26 km/h
Leistungsgewicht 10,8 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 224,1 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.197,85
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
Zugkraft/Heizfläche 1 : 16,27
Rostfläche/Heizfläche 1 : 74,83
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 15,55
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