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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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British Rail Standardklasse 6 „Clan”

Nr. 72005 Clan MacGregor

Die Pacific der BR Standard Class 6 wurde nach dem Vorbild der Standard Class 7 „Britannia” konstruiert. Da die Britannia für viele Strecken in Schottland zu schwer war, musste ein neuer Lokomotivtyp mit besserer Stre...

British Rail Standardklasse 6 „Clan”Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1951-1952
Hersteller Crewe
Achsformel 2C1
Spurweite 1435 mm
Länge 20955 mm
Dienstmasse 89920 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft British Rail Standardklasse 6 „Clan”
Standard
Entfernen
Baujahre 1951-1952
Hersteller Crewe
Achsformel 2'C1' h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft British Rail Standardklasse 6 „Clan”
Standard
Entfernen
Länge 20,96 m
Radstand 10,90 m
Dienstmasse 89,9 t
Reibungsmasse 57,9 t
Gesamtmasse 129,7 t
Feste Radstände 4,27 m
Achslast 19,3 t
Wasservorrat 19.321 l
Brennstoffvorrat 7,1 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft British Rail Standardklasse 6 „Clan”
Standard
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Rostfläche 3,345 m²
Feuerbüchse 18,116 m²
Rohrheizfläche 174,472 m²
Verdampfungsheizfläche 192,588 m²
Überhitzerfläche 54,999 m²
Gesamtheizfläche 247,6 m²

Triebwerk

Eigenschaft British Rail Standardklasse 6 „Clan”
Standard
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Raddurchmesser 1.880 mm
Kesseldruck 15,5 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 495 x 711 mm

Leistung

Eigenschaft British Rail Standardklasse 6 „Clan”
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 1.790 kW (2.434 PS)
Zugkraft 122,4 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft British Rail Standardklasse 6 „Clan”
Standard
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,64
Optimale Geschwindigkeit 90 km/h
Leistungsgewicht 19,9 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 393,2 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 697,06
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,55
Zugkraft/Heizfläche 1 : 10,33
Rostfläche/Heizfläche 1 : 74,02
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 9,63
Gesamt/Überhitzer 1 : 3,50
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