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War Department Austerity 2-10-0
Ähnlich wie die deutsche Baureihe 52, war die 2-10-0 aus dem Austeritätsprogramm des britischen War Department eine fünffach gekuppelte Güterzuglok mit geringer Achslast für den Einsatz im zweiten Weltkrieg. Sie teilt...
| War Department Austerity 2-10-0Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1943-1945 |
| Hersteller | North British |
| Achsformel | 1E |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 20580 mm |
| Dienstmasse | 79557 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | War Department Austerity 2-10-0 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1943-1945 |
| Hersteller | North British |
| Achsformel | 1'E h2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | War Department Austerity 2-10-0 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 20,58 m |
| Radstand | 9,04 m |
| Gesamtradstand | 17,40 m |
| Dienstmasse | 79,6 t |
| Reibungsmasse | 69,6 t |
| Gesamtmasse | 135,9 t |
| Feste Radstände | 6,40 m |
| Achslast | 13,7 t |
| Wasservorrat | 22.731 l |
| Brennstoffvorrat | 9,1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | War Department Austerity 2-10-0 Standard Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 3,716 m² |
| Feuerbüchse | 17,837 m² |
| Rohrheizfläche | 163,417 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 181,254 m² |
| Überhitzerfläche | 39,298 m² |
| Gesamtheizfläche | 220,6 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | War Department Austerity 2-10-0 Standard Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.435 mm |
| Kesseldruck | 15,5 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 483 x 711 mm |
Leistung
| Eigenschaft | War Department Austerity 2-10-0 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 1.268 kW (1.724 PS) |
| Zugkraft | 152,2 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | War Department Austerity 2-10-0 Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,49 |
| Optimale Geschwindigkeit | 51 km/h |
| Leistungsgewicht | 15,9 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 349,0 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 745,45 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,14 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 14,41 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 59,35 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 9,16 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 4,61 |
