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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Pfälzische Eisenbahnen P 1

P 1[h]I[/h] in Ludwigshafen

Als P 1 bezeichnete man bei der Pfalzbahn drei leicht voneinander abweichende Bauarten von Personenzugloks, Sie wurden zwischen 1875 und 1884 gebaut und die letzten von ihnen konnten bis zur Mitte der zwanziger Jahre ...

Pfälzische Eisenbahnen P 1Entfernen
Variante
P 1[h]I[/h]
Baujahre 1870-1875
Hersteller MBG Karlsruhe
Achsformel 1B
Spurweite 1435 mm
Länge 13890 mm
Dienstmasse 29000 kg
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Pfälzische Eisenbahnen P 1Entfernen
Baujahre 1870-1875
Hersteller MBG Karlsruhe
Achsformel 1B n2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Pfälzische Eisenbahnen P 1Entfernen
Länge 13,89 m
Dienstmasse 29 t
Reibungsmasse 18,8 t
Achslast 12 t
Wasservorrat 7.000 l

Kessel

Eigenschaft Pfälzische Eisenbahnen P 1Entfernen
Rostfläche 0,99 m²
Verdampfungsheizfläche 102 m²
Gesamtheizfläche 102,0 m²

Triebwerk

Eigenschaft Pfälzische Eisenbahnen P 1Entfernen
Raddurchmesser 1.626 mm
Kesseldruck 10 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 406 x 558 mm

Leistung

Eigenschaft Pfälzische Eisenbahnen P 1Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 180 kW (245 PS)
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Zugkraft 48,1 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Pfälzische Eisenbahnen P 1Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 3,84
Optimale Geschwindigkeit 23 km/h
Leistungsgewicht 6,2 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,54
Zugkraft/Heizfläche 1 : 9,84
Rostfläche/Heizfläche 1 : 103,03
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