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Southern Railway (USA) Klasse Ls-2
Angelehnt an die Mallets der Klasse Ls-1 ließ die Southern 1926 die Nr. 4050 mit einfacher Dampfdehnung und einem etwas kleineren Kessel bauen. Da sich diese bewährte, wurden vier Ls-1 ebenfalls auf einfache Dampfdehn...
| Southern Railway (USA) Klasse Ls-2Entfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1928 |
| Hersteller | Baldwin |
| Achsformel | (1D)D1 ma |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 212735 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klasse Ls-2Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1928 |
| Hersteller | Baldwin |
| Achsformel | (1'D)D1' h4 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klasse Ls-2Entfernen |
|---|---|
| Radstand | 17,30 m |
| Dienstmasse | 212,7 t |
| Reibungsmasse | 185,5 t |
| Gesamtmasse | 299,6 t |
| Feste Radstände | 4,70 m |
| Wasservorrat | 52.996 l |
| Brennstoffvorrat | 14,5 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klasse Ls-2Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 7,692 m² |
| Feuerbüchse | 40,506 m² |
| Rohrheizfläche | 421,78 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 462,286 m² |
| Überhitzerfläche | 131,922 m² |
| Gesamtheizfläche | 594,2 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klasse Ls-2Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.448 mm |
| Kesseldruck | 14,5 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | vier, 584 x 762 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klasse Ls-2Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 2.610 kW (3.549 PS) |
| Zugkraft | 442,1 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klasse Ls-2Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,12 |
| Optimale Geschwindigkeit | 35 km/h |
| Leistungsgewicht | 12,3 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 928,7 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 879,77 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,15 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 15,54 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 77,25 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 10,41 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 3,50 |