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Ferrovie Nord Milano Baureihe 290
Obwohl die FNM auch ein elektrifiziertes Vorortnetz rund um Mailand betrieb, waren für die weiter entfernten Ziele Dampfloks nötig. Zur Beschleunigung des Verkehrs wurde eine Tenderlok in Auftrag gegeben, die eine gut...
| Ferrovie Nord Milano Baureihe 290Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1931 |
| Hersteller | CEMSA |
| Achsformel | 1C2 t |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 14650 mm |
| Dienstmasse | 96000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Ferrovie Nord Milano Baureihe 290 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1931 |
| Hersteller | CEMSA |
| Achsformel | 1'C2' h3t |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Ferrovie Nord Milano Baureihe 290 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 14,65 m |
| Radstand | 11,15 m |
| Leermasse | 77 t |
| Dienstmasse | 96 t |
| Reibungsmasse | 49,5 t |
| Feste Radstände | 3,90 m |
| Achslast | 16,5 t |
| Wasservorrat | 9.000 l |
| Brennstoffvorrat | 2,5 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Ferrovie Nord Milano Baureihe 290 Standard Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 3,1 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 149 m² |
| Überhitzerfläche | 52 m² |
| Gesamtheizfläche | 201,0 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Ferrovie Nord Milano Baureihe 290 Standard Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.620 mm |
| Kesseldruck | 16 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | drei, 450 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Ferrovie Nord Milano Baureihe 290 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Indizierte Leistung | 780 kW (1.061 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
| Zugkraft | 168,3 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Ferrovie Nord Milano Baureihe 290 Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 2,89 |
| Optimale Geschwindigkeit | 29 km/h |
| Leistungsgewicht | 8,1 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,94 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 17,49 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 64,84 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 2,87 |
