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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Erie Klassen S-1 bis S-4

S-4 Nr. 3397 im August 1936

Die Erie Railroad war die amerikanische Eisenbahngesellschaft, die die meisten 1'D2' „Berkshire”-Lokomotiven bestellte. Diese 105 Lokomotiven wurden nicht nur von allen drei großen Herstellern geliefert, sondern hatte...

Erie Klassen S-1 bis S-4Entfernen
Variante
S-3
Baujahre 1928
Hersteller Baldwin
Achsformel 1D2
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 207519 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Erie Klassen S-1 bis S-4
S-3
Entfernen
Baujahre 1928
Hersteller Baldwin
Achsformel 1'D2' h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Erie Klassen S-1 bis S-4
S-3
Entfernen
Radstand 13,41 m
Gesamtradstand 27,92 m
Dienstmasse 207,5 t
Reibungsmasse 129,1 t
Gesamtmasse 375,6 t
Feste Radstände 5,56 m
Achslast 32,5 t
Wasservorrat 78.547 l
Brennstoffvorrat 24,5 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Erie Klassen S-1 bis S-4
S-3
Entfernen
Rostfläche 9,29 m²
Feuerbüchse 40,599 m²
Rohrheizfläche 488,113 m²
Verdampfungsheizfläche 528,712 m²
Überhitzerfläche 230,4 m²
Gesamtheizfläche 759,1 m²

Triebwerk

Eigenschaft Erie Klassen S-1 bis S-4
S-3
Entfernen
Raddurchmesser 1.778 mm
Kesseldruck 15,5 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 724 x 813 mm

Leistung

Eigenschaft Erie Klassen S-1 bis S-4
S-3
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 3.579 kW (4.866 PS)
Zugkraft 315,9 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Erie Klassen S-1 bis S-4
S-3
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,01
Optimale Geschwindigkeit 69 km/h
Leistungsgewicht 17,2 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 1.192,5 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 561,05
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,61
Zugkraft/Heizfläche 1 : 8,69
Rostfläche/Heizfläche 1 : 81,71
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 12,02
Gesamt/Überhitzer 1 : 2,29
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