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Chicago, Rock Island & Pacific (Rock Island) Klassen R-65 und R-67
Die ersten 65 Northerns der Klasse R-65 Rock Island wurden in den Jahren 1929 und 1930 von ALCO in Schenectady geliefert. Sie hatten einen Kuppelraddurchmesser von 69 Zoll und waren vorrangig für den Dienst vor Güterz...
| Chicago, Rock Island & Pacific (Rock Island) Klassen R-65 und R-67Entfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1929-1930 |
| Hersteller | ALCO |
| Achsformel | 2D2 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 196859 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Chicago, Rock Island & Pacific (Rock Island) Klassen R-65 und R-67Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1929-1930 |
| Hersteller | ALCO |
| Achsformel | 2'D2' h2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Chicago, Rock Island & Pacific (Rock Island) Klassen R-65 und R-67Entfernen |
|---|---|
| Radstand | 13,89 m |
| Gesamtradstand | 26,82 m |
| Dienstmasse | 196,9 t |
| Reibungsmasse | 120,4 t |
| Gesamtmasse | 334,9 t |
| Feste Radstände | 5,87 m |
| Achslast | 30,1 t |
| Wasservorrat | 56.781 l |
| Brennstoffvorrat | 18,1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Chicago, Rock Island & Pacific (Rock Island) Klassen R-65 und R-67Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 8,203 m² |
| Feuerbüchse | 46,916 m² |
| Rohrheizfläche | 458,756 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 505,672 m² |
| Überhitzerfläche | 208,382 m² |
| Gesamtheizfläche | 714,1 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Chicago, Rock Island & Pacific (Rock Island) Klassen R-65 und R-67Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.753 mm |
| Kesseldruck | 17,2 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 660 x 813 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Chicago, Rock Island & Pacific (Rock Island) Klassen R-65 und R-67Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 3.281 kW (4.461 PS) |
| Zugkraft | 296,3 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Chicago, Rock Island & Pacific (Rock Island) Klassen R-65 und R-67Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,99 |
| Optimale Geschwindigkeit | 68 km/h |
| Leistungsgewicht | 16,7 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 1.157,0 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 481,26 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,63 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 8,67 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 87,05 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 9,78 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 2,43 |
