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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Sächsische X H1

Die Gattung X H1 der Sächsischen Staatseisenbahnen war eine 2'B1 „Atlantic“-Lokomotive, die für den Schnellzugdienst auf der Strecke zwischen Dresden und Berlin gebaut wurde. Parallel dazu wurde die 2'C-Lokomotive der...

Sächsische X H1Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1909-1913
Hersteller Hartmann
Achsformel 2B1
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 70100 kg
Höchstgeschwindigkeit 100 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Sächsische X H1
Standard
Entfernen
Baujahre 1909-1913
Hersteller Hartmann
Achsformel 2'B1 h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Sächsische X H1
Standard
Entfernen
Radstand 8,70 m
Dienstmasse 70,1 t
Reibungsmasse 31 t
Gesamtmasse 116,1 t
Feste Radstände 2,25 m
Achslast 15,5 t
Wasservorrat 21.000 l
Brennstoffvorrat 5 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Sächsische X H1
Standard
Entfernen
Rostfläche 2,84 m²
Feuerbüchse 13,5 m²
Rohrheizfläche 157,1 m²
Verdampfungsheizfläche 170,6 m²
Überhitzerfläche 47,1 m²
Gesamtheizfläche 217,7 m²

Triebwerk

Eigenschaft Sächsische X H1
Standard
Entfernen
Raddurchmesser 2.000 mm
Kesseldruck 12 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 510 x 630 mm

Leistung

Eigenschaft Sächsische X H1
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 880 kW (1.196 PS)
Höchstgeschwindigkeit 100 km/h
Zugkraft 83,6 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Sächsische X H1
Standard
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 3,64
Optimale Geschwindigkeit 64 km/h
Leistungsgewicht 12,6 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 332,3 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 774,59
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 2,26
Zugkraft/Heizfläche 1 : 8,02
Rostfläche/Heizfläche 1 : 76,65
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 11,64
Gesamt/Überhitzer 1 : 3,62
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