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Niederländische Eisenbahnen DD-IRM und VIRM
Die Abkürzung DD-IRM steht für „DubbelDeks-InterRegioMaterieel”, was „Doppelstock-InterRegio-Material” bedeutet. Es handelt sich um elektrische Triebzüge mit drei oder vier Wagen und insgesamt jeweils zwei angetrieben...
| Niederländische Eisenbahnen DD-IRM und VIRMEntfernen | |
|---|---|
| Variante | DD-IRM III |
| Baujahre | 1994-2009 |
| Hersteller | m:Talbot;m:De Dietrich;m:Bombardier;e:Oerlikon;e:Holec;e:Alstom |
| Achsformel | TZ3-12-4 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 81060 mm |
| Dienstmasse | 183400 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Leistung | 1608 kW |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Niederländische Eisenbahnen DD-IRM und VIRMDD-IRM III |
|---|---|
| Baujahre | 1994-2009 |
| Hersteller | mechanischer Teil: Talbot, De Dietrich, Bombardier, elektrischer Teil: Oerlikon, Holec, Alstom |
| Achsformel | 2'Bo'+2'2'+Bo'2' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Niederländische Eisenbahnen DD-IRM und VIRMDD-IRM III |
|---|---|
| Länge | 81,06 m |
| Dienstmasse | 183,4 t |
Leistung
| Eigenschaft | Niederländische Eisenbahnen DD-IRM und VIRMDD-IRM III |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Gleichstrom |
| Stundenleistung | 1.608 kW (2.186 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Niederländische Eisenbahnen DD-IRM und VIRMDD-IRM III |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 8,8 kW/t |
