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London & South Western Klasse 700 „Black Motor”
Drummond ließ 1897 30 Güterzugloks bauen, die er noch während seiner Zeit bei der Caledonian entworfen hatte. Der Bau erfolgte schließlich auch bei Dübs in Schottland und sie erhielten den Spitznamen „Black Motors”. A...
| London & South Western Klasse 700 „Black Motor”Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Umbau Heißdampf |
| Baujahre | 1919-1929 |
| Hersteller | Eastleigh |
| Achsformel | C |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 8880 mm |
| Dienstmasse | 47449 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | London & South Western Klasse 700 „Black Motor”Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Baujahre | 1919-1929 |
| Hersteller | Eastleigh |
| Achsformel | C h2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | London & South Western Klasse 700 „Black Motor”Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Länge | 8,88 m |
| Länge Lok | 16,49 m |
| Radstand | 5,03 m |
| Gesamtradstand | 11,91 m |
| Leermasse | 43,2 t |
| Dienstmasse | 47,4 t |
| Reibungsmasse | 47,4 t |
| Gesamtmasse | 84,7 t |
| Feste Radstände | 5,03 m |
| Achslast | 17,3 t |
| Wasservorrat | 15.910 l |
Kessel
| Eigenschaft | London & South Western Klasse 700 „Black Motor”Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Rostfläche | 1,892 m² |
| Feuerbüchse | 10,87 m² |
| Rohrheizfläche | 79,85 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 90,72 m² |
| Überhitzerfläche | 15,515 m² |
| Gesamtheizfläche | 106,2 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | London & South Western Klasse 700 „Black Motor”Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.549 mm |
| Kesseldruck | 12,4 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 483 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | London & South Western Klasse 700 „Black Motor”Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 671 kW (912 PS) |
| Zugkraft | 104,7 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | London & South Western Klasse 700 „Black Motor”Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,44 |
| Optimale Geschwindigkeit | 39 km/h |
| Leistungsgewicht | 14,1 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 176,1 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.371,96 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 20,59 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 56,15 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 7,35 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 5,85 |
