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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Württembergische T 5

T 5 Nr. 1205 auf einem Werksfoto der Maschinenfabrik Esslingen

Für den gestiegenen Verkehr auf den Vorortstrecken der wachsenden Industriestädte in Württemberg ließen die Staats-Eisenbahnen ab 1908 in Esslingen eine Tenderlokomotive mit der späteren Bezeichnung T 5 entwickeln. Ei...

Württembergische T 5Entfernen
Variante
Ausführung 1910
Baujahre 1910-1911
Hersteller Esslingen
Achsformel 1C1 t
Spurweite 1435 mm
Länge 12200 mm
Dienstmasse 69500 kg
Höchstgeschwindigkeit 90 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Württembergische T 5Entfernen
Baujahre 1910-1911
Hersteller Esslingen
Achsformel 1'C1' h2t
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Württembergische T 5Entfernen
Länge 12,20 m
Radstand 8,70 m
Leermasse 52 t
Dienstmasse 69,5 t
Reibungsmasse 43,9 t
Feste Radstände 4,00 m
Achslast 14,6 t
Wasservorrat 8.400 l
Brennstoffvorrat 3 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Württembergische T 5Entfernen
Rostfläche 1,93 m²
Feuerbüchse 10,4 m²
Rohrheizfläche 99,1 m²
Verdampfungsheizfläche 109,5 m²
Überhitzerfläche 38,6 m²
Gesamtheizfläche 148,1 m²

Triebwerk

Eigenschaft Württembergische T 5Entfernen
Raddurchmesser 1.450 mm
Kesseldruck 12 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 500 x 612 mm

Leistung

Eigenschaft Württembergische T 5Entfernen
Energiequelle Dampf
Indizierte Leistung 647 kW (880 PS)
Höchstgeschwindigkeit 90 km/h
Zugkraft 107,6 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Württembergische T 5Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,00
Optimale Geschwindigkeit 37 km/h
Leistungsgewicht 9,3 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 238,7 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.006,84
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,58
Zugkraft/Heizfläche 1 : 15,18
Rostfläche/Heizfläche 1 : 76,74
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 9,53
Gesamt/Überhitzer 1 : 2,84
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