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Württembergische T 5
Für den gestiegenen Verkehr auf den Vorortstrecken der wachsenden Industriestädte in Württemberg ließen die Staats-Eisenbahnen ab 1908 in Esslingen eine Tenderlokomotive mit der späteren Bezeichnung T 5 entwickeln. Ei...
| Württembergische T 5Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Ausführung 1910 |
| Baujahre | 1910-1911 |
| Hersteller | Esslingen |
| Achsformel | 1C1 t |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 12200 mm |
| Dienstmasse | 69500 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Württembergische T 5Ausführung 1910 |
|---|---|
| Baujahre | 1910-1911 |
| Hersteller | Esslingen |
| Achsformel | 1'C1' h2t |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Württembergische T 5Ausführung 1910 |
|---|---|
| Länge | 12,20 m |
| Radstand | 8,70 m |
| Leermasse | 52 t |
| Dienstmasse | 69,5 t |
| Reibungsmasse | 43,9 t |
| Feste Radstände | 4,00 m |
| Achslast | 14,6 t |
| Wasservorrat | 8.400 l |
| Brennstoffvorrat | 3 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Württembergische T 5Ausführung 1910 |
|---|---|
| Rostfläche | 1,93 m² |
| Feuerbüchse | 10,4 m² |
| Rohrheizfläche | 99,1 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 109,5 m² |
| Überhitzerfläche | 38,6 m² |
| Gesamtheizfläche | 148,1 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Württembergische T 5Ausführung 1910 |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.450 mm |
| Kesseldruck | 12 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 500 x 612 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Württembergische T 5Ausführung 1910 |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Indizierte Leistung | 647 kW (880 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h |
| Zugkraft | 107,6 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Württembergische T 5Ausführung 1910 |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,00 |
| Optimale Geschwindigkeit | 37 km/h |
| Leistungsgewicht | 9,3 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 238,7 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.006,84 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,58 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 15,18 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 76,74 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 9,53 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 2,84 |