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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Württembergische T 5

T 5 Nr. 1205 auf einem Werksfoto der Maschinenfabrik Esslingen

Für den gestiegenen Verkehr auf den Vorortstrecken der wachsenden Industriestädte in Württemberg ließen die Staats-Eisenbahnen ab 1908 in Esslingen eine Tenderlokomotive mit der späteren Bezeichnung T 5 entwickeln. Ei...

Württembergische T 5Entfernen
Variante
Ausführung 1912
Baujahre 1912-1913
Hersteller Esslingen
Achsformel 1C1 t
Spurweite 1435 mm
Länge 12200 mm
Dienstmasse 71200 kg
Höchstgeschwindigkeit 90 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Württembergische T 5Entfernen
Baujahre 1912-1913
Hersteller Esslingen
Achsformel 1'C1' h2t
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Württembergische T 5Entfernen
Länge 12,20 m
Radstand 8,70 m
Leermasse 51,1 t
Dienstmasse 71,2 t
Reibungsmasse 44,9 t
Feste Radstände 4,00 m
Achslast 15 t
Wasservorrat 10.000 l
Brennstoffvorrat 4 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Württembergische T 5Entfernen
Rostfläche 1,93 m²
Feuerbüchse 10,4 m²
Rohrheizfläche 101,9 m²
Verdampfungsheizfläche 112,3 m²
Überhitzerfläche 33,7 m²
Gesamtheizfläche 146,0 m²

Triebwerk

Eigenschaft Württembergische T 5Entfernen
Raddurchmesser 1.450 mm
Kesseldruck 12 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 500 x 612 mm

Leistung

Eigenschaft Württembergische T 5Entfernen
Energiequelle Dampf
Indizierte Leistung 647 kW (880 PS)
Höchstgeschwindigkeit 90 km/h
Zugkraft 107,6 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Württembergische T 5Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,09
Optimale Geschwindigkeit 37 km/h
Leistungsgewicht 9,1 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 231,7 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.037,25
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,59
Zugkraft/Heizfläche 1 : 15,40
Rostfläche/Heizfläche 1 : 75,65
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 9,80
Gesamt/Überhitzer 1 : 3,33
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