Vergleiche Loks
Lokomotive hinzufügen
Great Southern & Western Klasse 355
Auf Grund der Streiks, die 1902 in den Inchicore-Werken der GS&WR stattfanden, ließ Superintendent Robert Coey die Klasse 355 bei Sharp, Stewart & Co. bauen. Dies waren sieben Güterzuglokomotiven der Achsfolge C, die ...
| Great Southern & Western Klasse 355Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Umbau 1'C |
| Baujahre | 1907 |
| Hersteller | Inchicore |
| Achsformel | 1C |
| Spurweite | 1600 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 52606 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Great Southern & Western Klasse 355Umbau 1'C |
|---|---|
| Baujahre | 1907 |
| Hersteller | Inchicore |
| Achsformel | 1'C n2 |
| Spurweite | 1.600 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Great Southern & Western Klasse 355Umbau 1'C |
|---|---|
| Radstand | 5,18 m |
| Dienstmasse | 52,6 t |
| Gesamtmasse | 91 t |
| Feste Radstände | 6,71 m |
| Achslast | 16,3 t |
| Wasservorrat | 15.206 l |
| Brennstoffvorrat | 7,1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Great Southern & Western Klasse 355Umbau 1'C |
|---|---|
| Rostfläche | 2,304 m² |
| Feuerbüchse | 12,263 m² |
| Rohrheizfläche | 130,343 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 142,606 m² |
| Gesamtheizfläche | 142,6 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Great Southern & Western Klasse 355Umbau 1'C |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.568 mm |
| Kesseldruck | 11 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 483 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Great Southern & Western Klasse 355Umbau 1'C |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 615 kW (836 PS) |
| Zugkraft | 92,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Great Southern & Western Klasse 355Umbau 1'C |
|---|---|
| Optimale Geschwindigkeit | 40 km/h |
| Leistungsgewicht | 11,7 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 203,9 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.184,79 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 13,47 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 61,89 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 10,63 |
