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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Bulgarische Staatseisenbahn Serie 4500

Für die Beförderung der schweren Kohlezüge von Pernik nach Sofia hatte die Bulgarische Staatsbahn bereits 1922 bei Hanomag Tenderloks der Serie 4000 mit der Achsfolge F beschafft. Ende der Zwanziger sollten die Zuglei...

Bulgarische Staatseisenbahn Serie 4500Entfernen
Variante
Ausführung 1931
Baujahre 1931
Hersteller Cegielski
Achsformel 1F2 t
Spurweite 1435 mm
Länge 18205 mm
Dienstmasse 149050 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Bulgarische Staatseisenbahn Serie 4500Entfernen
Baujahre 1931
Hersteller Cegielski
Achsformel 1'F2' h2t
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Bulgarische Staatseisenbahn Serie 4500Entfernen
Länge 18,21 m
Radstand 14,50 m
Leermasse 111 t
Dienstmasse 149,1 t
Reibungsmasse 101,7 t
Feste Radstände 4,65 m
Achslast 17 t
Wasservorrat 18.000 l
Brennstoffvorrat 10 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Bulgarische Staatseisenbahn Serie 4500Entfernen
Rostfläche 4,87 m²
Feuerbüchse 17,42 m²
Rohrheizfläche 206,65 m²
Verdampfungsheizfläche 224,07 m²
Überhitzerfläche 83,91 m²
Gesamtheizfläche 308,0 m²

Triebwerk

Eigenschaft Bulgarische Staatseisenbahn Serie 4500Entfernen
Raddurchmesser 1.340 mm
Kesseldruck 16 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 700 x 700 mm

Leistung

Eigenschaft Bulgarische Staatseisenbahn Serie 4500Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 1.550 kW (2.107 PS)
Zugkraft 348,1 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Bulgarische Staatseisenbahn Serie 4500Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 2,87
Optimale Geschwindigkeit 27 km/h
Leistungsgewicht 10,4 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 479,0 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.124,83
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,47
Zugkraft/Heizfläche 1 : 23,61
Rostfläche/Heizfläche 1 : 63,24
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 11,86
Gesamt/Überhitzer 1 : 2,67
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