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Great Western Railway Dieseltriebwagen
1934 stellte die GWR ihren ersten vierachsigen, leichten Hochgeschwindigkeits-Dieseltriebwagen vor. Er wurde von Park Royal gebaut und von einem 130-PS-AEC-Dieselmotor angetrieben. Wegen seines stromlinienförmigen Auf...
| Great Western Railway DieseltriebwagenEntfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1934-1937 |
| Hersteller | Park Royal;Gloucester Railway Carriage & Wagon Co. |
| Achsformel | TW4-4 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | |
| Höchstgeschwindigkeit | 129 km/h |
| Leistung | |
| Motor | AEC |
Allgemein
| Eigenschaft | Great Western Railway DieseltriebwagenEntfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1934-1937 |
| Hersteller | Park Royal, Gloucester Railway Carriage & Wagon Co. |
| Achsformel | B'B' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Great Western Railway DieseltriebwagenEntfernen |
|---|---|
| Leermasse | 26,6 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | Great Western Railway DieseltriebwagenEntfernen |
|---|---|
| Motor | AEC |
| Motortyp | 2x 6-Zyl. Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Great Western Railway DieseltriebwagenEntfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselmechanisch |
| Indizierte Leistung | 194 kW (264 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 129 km/h |
