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North Wales Narrow Gauge „Gowrie”
1906 wurde mit dem Bau der Porthmadog, Beddgelert and South Snowdon Railway begonnen, die eine Erweiterung der North Wales Narrow Gauge Railways werden sollte. Obwohl die Strecke elektrifiziert werden sollte, wurden z...
| North Wales Narrow Gauge „Gowrie”Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1908 |
| Hersteller | Hunslet |
| Achsformel | C2 t sf |
| Spurweite | 597 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 18289 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | North Wales Narrow Gauge „Gowrie” Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1908 |
| Hersteller | Hunslet |
| Achsformel | C'2' n2t |
| Spurweite | 597 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | North Wales Narrow Gauge „Gowrie” Standard Entfernen |
|---|---|
| Radstand | 5,18 m |
| Dienstmasse | 18,3 t |
| Reibungsmasse | 11,5 t |
| Feste Radstände | 1,68 m |
| Achslast | 3,8 t |
| Wasservorrat | 1.817 l |
| Brennstoffvorrat | 1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | North Wales Narrow Gauge „Gowrie” Standard Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 0,465 m² |
| Feuerbüchse | 2,787 m² |
| Rohrheizfläche | 23,412 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 26,199 m² |
| Gesamtheizfläche | 26,2 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | North Wales Narrow Gauge „Gowrie” Standard Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 724 mm |
| Kesseldruck | 11 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 235 x 356 mm |
Leistung
| Eigenschaft | North Wales Narrow Gauge „Gowrie” Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 67 kW (91 PS) |
| Zugkraft | 25,4 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | North Wales Narrow Gauge „Gowrie” Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,43 |
| Optimale Geschwindigkeit | 16 km/h |
| Leistungsgewicht | 3,7 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 40,1 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 768,28 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,59 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 20,27 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 56,34 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 8,40 |
