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Southern Railway (USA) Klasse Ss
In North Carolina betrieb die Southern Railway die berühmte Saluda Grade mit einer Steigung von durchschnittlich mehr als vier Prozent über mehrere Meilen. Für den Einsatz sowohl als Zug- als auch als Hilfslokomotive ...
| Southern Railway (USA) Klasse SsEntfernen | |
|---|---|
| Variante | Triebtender |
| Baujahre | 1917-1918 |
| Hersteller | Baldwin;ALCO |
| Achsformel | 1E1 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klasse SsTriebtender |
|---|---|
| Baujahre | 1917-1918 |
| Hersteller | Baldwin, ALCO |
| Achsformel | 1'E1' h2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klasse SsTriebtender |
|---|---|
| Feste Radstände | 6,27 m |
Kessel
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klasse SsTriebtender |
|---|---|
| Rostfläche | 8.175,475 m² |
| Feuerbüchse | 33,306 m² |
| Rohrheizfläche | 452,949 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 486,255 m² |
| Überhitzerfläche | 124,583 m² |
| Gesamtheizfläche | 610,8 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klasse SsTriebtender |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.448 mm |
| Kesseldruck | 13,1 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | vier, 711 x 813 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klasse SsTriebtender |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 2.759 kW (3.751 PS) |
| Zugkraft | 632,4 kN |
| Zugkraft Booster | 80,068 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klasse SsTriebtender |
|---|---|
| Optimale Geschwindigkeit | 27 km/h |
| Heizflächen-Äquivalent | 902,0 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.431,97 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 21,62 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 0,07 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 13,60 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 3,90 |
