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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Milwaukee Road Klasse A

Nr. 2, welche als erste Dampflok mit Messwagen 112,5 mph bzw. 181 km/h erreichte

Um die Durchschnittsgeschwindigkeiten im Kampf gegen andere Bahngesellschaften zu erhöhen, ließ die Milwaukee Road ab 1935 von ALCO die vier Stromlinienloks der Klasse A bauen. Um Gewicht zu sparen, wurden nicht nur b...

Milwaukee Road Klasse AEntfernen
Variante Standard
Baujahre 1935-1937
Hersteller ALCO
Achsformel 2B1
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 129728 kg
Höchstgeschwindigkeit 177 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Milwaukee Road Klasse A
Standard
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Baujahre 1935-1937
Hersteller ALCO
Achsformel 2'B1' h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Milwaukee Road Klasse A
Standard
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Radstand 11,15 m
Gesamtradstand 24,08 m
Dienstmasse 129,7 t
Reibungsmasse 64,4 t
Gesamtmasse 229,3 t
Feste Radstände 2,59 m
Achslast 32,2 t
Wasservorrat 49.210 l
Brennstoffvorrat 15.142 l (Öl)

Kessel

Eigenschaft Milwaukee Road Klasse A
Standard
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Rostfläche 6,41 m²
Feuerbüchse 27,314 m²
Rohrheizfläche 274,157 m²
Verdampfungsheizfläche 301,471 m²
Überhitzerfläche 95,597 m²
Gesamtheizfläche 397,1 m²

Triebwerk

Eigenschaft Milwaukee Road Klasse A
Standard
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Raddurchmesser 2.134 mm
Kesseldruck 20,7 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 483 x 711 mm

Leistung

Eigenschaft Milwaukee Road Klasse A
Standard
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Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 2.610 kW (3.549 PS)
Höchstgeschwindigkeit 177 km/h
Zugkraft 136,5 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Milwaukee Road Klasse A
Standard
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Adhäsionskoeffizient 1 : 4,63
Optimale Geschwindigkeit 117 km/h
Leistungsgewicht 20,1 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 629,2 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 413,50
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 2,01
Zugkraft/Heizfläche 1 : 7,18
Rostfläche/Heizfläche 1 : 61,95
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 10,04
Gesamt/Überhitzer 1 : 3,15
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