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Norwegische Staatsbahnen Type 25

25c Nr. 383 von Baldwin um 1960 in Trondheim

Die NSB Type 25 war eine C-Tenderlokomotive, die für Rangier- und Übergabeaufgaben eingesetzt wurde. Im Vergleich zur Type 23 hatte sie eine geringere Achslast. Ihre Basis war die Type F der NHJ (Norsk Hoved-Jernbane)...

Norwegische Staatsbahnen Type 25Entfernen
Variante
25b
Baujahre 1909-1922, 1947
Hersteller Hamar Jernstøberi;Baldwin;Thunes;Norsk Maskin Industri;SLM
Achsformel C t
Spurweite 1435 mm
Länge 8670 mm
Dienstmasse 33500 kg
Höchstgeschwindigkeit 40 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Norwegische Staatsbahnen Type 25
25b
Entfernen
Baujahre 1909-1922, 1947
Hersteller Hamar Jernstøberi, Baldwin, Thunes, Norsk Maskin Industri, SLM
Achsformel C n2t
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Norwegische Staatsbahnen Type 25
25b
Entfernen
Länge 8,67 m
Radstand 3,12 m
Leermasse 24,7 t
Dienstmasse 33,5 t
Reibungsmasse 33,5 t
Feste Radstände 3,12 m
Achslast 11,2 t
Wasservorrat 5.300 l
Brennstoffvorrat 1,2 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Norwegische Staatsbahnen Type 25
25b
Entfernen
Rostfläche 1,17 m²
Rohrheizfläche 55 m²

Triebwerk

Eigenschaft Norwegische Staatsbahnen Type 25
25b
Entfernen
Raddurchmesser 1.060 mm
Kesseldruck 12 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 360 x 500 mm

Leistung

Eigenschaft Norwegische Staatsbahnen Type 25
25b
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 200 kW (272 PS)
Höchstgeschwindigkeit 40 km/h
Zugkraft 62,4 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Norwegische Staatsbahnen Type 25
25b
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Adhäsionskoeffizient 1 : 5,27
Optimale Geschwindigkeit 19 km/h
Leistungsgewicht 6,0 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
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