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South African Klasse 15F
Die Klasse 15F war die zahlreichste Dampflokbaureihe der SAR. Sie war die letzte in der Reihe der 2'D1' der Klasse 15, die ab 1914 gebaut und wurde 1938 von W.A.J. Day eingeführt. Wie die Klasse 15E von 1935 verfügte ...
| South African Klasse 15FEntfernen | |
|---|---|
| Variante | letzte Serie mit EW-Tender |
| Baujahre | 1946-1947 |
| Hersteller | North British |
| Achsformel | 2D1 |
| Spurweite | 1067 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 115118 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | South African Klasse 15Fletzte Serie mit EW-Tender |
|---|---|
| Baujahre | 1946-1947 |
| Hersteller | North British |
| Achsformel | 2'D1' h2 |
| Spurweite | 1.067 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | South African Klasse 15Fletzte Serie mit EW-Tender |
|---|---|
| Radstand | 10,87 m |
| Dienstmasse | 115,1 t |
| Reibungsmasse | 76,2 t |
| Gesamtmasse | 224,5 t |
| Feste Radstände | 4,80 m |
| Achslast | 19,1 t |
| Wasservorrat | 43.188 l |
| Brennstoffvorrat | 18,3 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | South African Klasse 15Fletzte Serie mit EW-Tender |
|---|---|
| Rostfläche | 5,806 m² |
| Feuerbüchse | 21,554 m² |
| Rohrheizfläche | 295,339 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 316,893 m² |
| Überhitzerfläche | 61,409 m² |
| Gesamtheizfläche | 378,3 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | South African Klasse 15Fletzte Serie mit EW-Tender |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.524 mm |
| Kesseldruck | 14,5 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 610 x 711 mm |
Leistung
| Eigenschaft | South African Klasse 15Fletzte Serie mit EW-Tender |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 1.864 kW (2.534 PS) |
| Zugkraft | 213,4 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | South African Klasse 15Fletzte Serie mit EW-Tender |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,50 |
| Optimale Geschwindigkeit | 53 km/h |
| Leistungsgewicht | 16,2 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 547,5 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 758,29 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,51 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 11,78 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 65,16 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 13,70 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 5,16 |
