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Schweizerische Bundesbahnen Re 450
Die Re 450 ist eine Elektrolok in Drehstromtechnik, die auf der für Privatbahnen entwickelten Re 456 basiert. Sie hat nur einen Führerstand an einem Ende und wurde speziell für den Einsatz vor Doppelstock-Wendezügen m...
| Schweizerische Bundesbahnen Re 450Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1989-1997 |
| Hersteller | SLM;ABB;SIG;Schindler Waggon |
| Achsformel | BoBo |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 18400 mm |
| Dienstmasse | 74000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Schweizerische Bundesbahnen Re 450 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1989-1997 |
| Hersteller | SLM, ABB, SIG, Schindler Waggon |
| Achsformel | Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Schweizerische Bundesbahnen Re 450 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 18,40 m |
| Dienstmasse | 74 t |
| Reibungsmasse | 74 t |
| Achslast | 18,5 t |
Leistung
| Eigenschaft | Schweizerische Bundesbahnen Re 450 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Dauerleistung | 3.200 kW (4.351 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h |
| Zugkraft | 240,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Schweizerische Bundesbahnen Re 450 Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,02 |
| Leistungsgewicht | 43,2 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
