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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Central of Georgia Klasse ML

Illinois Central 6008, die frühere Nr. 1909 im Juni 1935 in Markham, Illinois

1919 erhielt die Central of Georgia zehn (1'C)C1'-Mallets von ALCO-Richmond, die als Schubloks auf der Sylacauga-Rampe in Alabama eingesetzt wurden. Sie hatten Kuppelräder von 57 Zoll (1.448 mm) und Zylinder mit Durch...

Central of Georgia Klasse MLEntfernen
Variante Standard
Baujahre 1919
Hersteller ALCO
Achsformel (1C)C1 ma
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 198674 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Central of Georgia Klasse ML
Standard
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Baujahre 1919
Hersteller ALCO
Achsformel (1'C)C1' h4v
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Central of Georgia Klasse ML
Standard
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Radstand 9,50 m
Gesamtradstand 25,74 m
Dienstmasse 198,7 t
Reibungsmasse 167,8 t
Gesamtmasse 281,5 t
Feste Radstände 6,30 m
Achslast 28 t
Wasservorrat 34.069 l
Brennstoffvorrat 15,4 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Central of Georgia Klasse ML
Standard
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Rostfläche 7,079 m²
Feuerbüchse 36,883 m²
Rohrheizfläche 434,043 m²
Verdampfungsheizfläche 470,926 m²
Überhitzerfläche 109,626 m²
Gesamtheizfläche 580,6 m²

Triebwerk

Eigenschaft Central of Georgia Klasse ML
Standard
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Raddurchmesser 1.448 mm
Kesseldruck 15,2 bar
Bauart Verbund
Zylinder vier, HD: 610 x 813 mm und ND: 965 x 813 mm

Leistung

Eigenschaft Central of Georgia Klasse ML
Standard
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Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 2.759 kW (3.751 PS)
Zugkraft 384,6 kN
Zugkraft einfach 461,5 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Central of Georgia Klasse ML
Standard
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Adhäsionskoeffizient 1 : 4,28
Optimale Geschwindigkeit 43 km/h
Leistungsgewicht 13,9 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 874,6 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.222,47
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,18
Zugkraft/Heizfläche 1 : 13,83
Rostfläche/Heizfläche 1 : 82,01
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 11,77
Gesamt/Überhitzer 1 : 4,30
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