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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Duluth, Missabe & Northern Klassen M, M-1 und M-2

M-1 Nr. 209

Die DM&N erhielt 1910 zunächst acht schwere Mallets der Achsfolge (1'D)D1', die sie als Klasse M bezeichnete und die weitgehend der Klasse AB Nr. 600 der Virginian entsprachen. Das vorgesehene Einsatzgebiet waren die ...

Duluth, Missabe & Northern Klassen M, M-1 und M-2Entfernen
Variante
M-2-S
Baujahre 1930
Hersteller DM&N)
Achsformel (1D)D1 ma
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 224279 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Duluth, Missabe & Northern Klassen M, M-1 und M-2Entfernen
Baujahre 1930
Hersteller DM&N)
Achsformel (1'D)D1' h4v
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Duluth, Missabe & Northern Klassen M, M-1 und M-2Entfernen
Radstand 16,87 m
Gesamtradstand 25,55 m
Dienstmasse 224,3 t
Reibungsmasse 191 t
Gesamtmasse 312,8 t
Feste Radstände 4,57 m
Achslast 23,9 t
Wasservorrat 34.069 l
Brennstoffvorrat 19,1 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Duluth, Missabe & Northern Klassen M, M-1 und M-2Entfernen
Rostfläche 7,804 m²
Feuerbüchse 38,741 m²
Rohrheizfläche 466,745 m²
Verdampfungsheizfläche 505,486 m²
Überhitzerfläche 230,4 m²
Gesamtheizfläche 735,9 m²

Triebwerk

Eigenschaft Duluth, Missabe & Northern Klassen M, M-1 und M-2Entfernen
Raddurchmesser 1.448 mm
Kesseldruck 13,8 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder vier, 610 x 813 mm

Leistung

Eigenschaft Duluth, Missabe & Northern Klassen M, M-1 und M-2Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 2.610 kW (3.549 PS)
Zugkraft 489,1 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Duluth, Missabe & Northern Klassen M, M-1 und M-2Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 3,83
Optimale Geschwindigkeit 32 km/h
Leistungsgewicht 11,6 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 1.160,0 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 818,03
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,17
Zugkraft/Heizfläche 1 : 13,88
Rostfläche/Heizfläche 1 : 94,30
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 12,05
Gesamt/Überhitzer 1 : 2,19
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