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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Staatseisenbahn-Gesellschaft Ia

Die Lokomotiven der Kategorie Ia mit den Nummern 161 bis 190 waren 30 Schnellzuglokomotiven der Achsfolge 1B1, die zwischen 1886 und 1896 von der StEG in ihren eigenen Werkstätten gebaut wurden. Im Vergleich zu den Nu...

Staatseisenbahn-Gesellschaft IaEntfernen
Variante Standard
Baujahre 1886-1896
Hersteller StEG
Achsformel 1B1
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 48600 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Staatseisenbahn-Gesellschaft Ia
Standard
Entfernen
Baujahre 1886-1896
Hersteller StEG
Achsformel 1B1 n2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Staatseisenbahn-Gesellschaft Ia
Standard
Entfernen
Länge Lok 10,15 m
Radstand 6,00 m
Leermasse 43,7 t
Dienstmasse 48,6 t
Reibungsmasse 27,3 t
Gesamtmasse 73,5 t
Feste Radstände 2,22 m
Wasservorrat 10.000 l
Brennstoffvorrat 3,3 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Staatseisenbahn-Gesellschaft Ia
Standard
Entfernen
Rostfläche 2,3 m²
Feuerbüchse 10,1 m²
Rohrheizfläche 121,7 m²
Verdampfungsheizfläche 131,8 m²
Gesamtheizfläche 131,8 m²

Triebwerk

Eigenschaft Staatseisenbahn-Gesellschaft Ia
Standard
Entfernen
Raddurchmesser 2.120 mm
Kesseldruck 9,5 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 460 x 650 mm

Leistung

Eigenschaft Staatseisenbahn-Gesellschaft Ia
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 400 kW (544 PS)
Zugkraft 52,4 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Staatseisenbahn-Gesellschaft Ia
Standard
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 5,11
Optimale Geschwindigkeit 47 km/h
Leistungsgewicht 8,2 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 182,3 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.185,12
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,78
Zugkraft/Heizfläche 1 : 8,30
Rostfläche/Heizfläche 1 : 57,30
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 12,05
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