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Seaboard Air Line Klasse D-3

Ehemalige Nr. 533 als Gainesville Midland Nr. 209, im Einsatz in den Dreißigern

Die Klasse D-3 bestand aus acht leichten Decapods, die 1930 für die Seaboard Air Line gebaut wurden. Sie wurden in Auftrag gegeben, nachdem die SAL 1927 die Georgia, Florida & Alabama übernommen hatte und die Vielseit...

Seaboard Air Line Klasse D-3Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1930
Hersteller Baldwin
Achsformel 1E
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 96162 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Seaboard Air Line Klasse D-3
Standard
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Baujahre 1930
Hersteller Baldwin
Achsformel 1'E h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Seaboard Air Line Klasse D-3
Standard
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Radstand 8,61 m
Gesamtradstand 18,56 m
Leermasse 88,5 t
Dienstmasse 96,2 t
Reibungsmasse 86,2 t
Gesamtmasse 158,5 t
Feste Radstände 5,99 m
Achslast 17,2 t
Wasservorrat 26.498 l
Brennstoffvorrat 10,9 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Seaboard Air Line Klasse D-3
Standard
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Rostfläche 5,045 m²
Feuerbüchse 18,302 m²
Rohrheizfläche 199,37 m²
Verdampfungsheizfläche 217,672 m²
Überhitzerfläche 51,375 m²
Gesamtheizfläche 269,0 m²

Triebwerk

Eigenschaft Seaboard Air Line Klasse D-3
Standard
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Raddurchmesser 1.422 mm
Kesseldruck 13,1 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 610 x 711 mm

Leistung

Eigenschaft Seaboard Air Line Klasse D-3
Standard
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Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 1.193 kW (1.622 PS)
Zugkraft 206,9 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Seaboard Air Line Klasse D-3
Standard
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Adhäsionskoeffizient 1 : 4,09
Optimale Geschwindigkeit 35 km/h
Leistungsgewicht 12,4 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 411,9 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.007,80
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,12
Zugkraft/Heizfläche 1 : 16,06
Rostfläche/Heizfläche 1 : 53,33
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 10,89
Gesamt/Überhitzer 1 : 4,24
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