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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Leopoldina Nr. 306 bis 333

Die ersten Pacifics mit Überhitzer , die die meterspurige Leopoldina erhielt, waren die Nummern 306 bis 315. Sie wurden 1925 von Beyer, Peacock & Co. geliefert. In den Jahren 1927 und 1928 folgten jeweils zehn und ach...

Leopoldina Nr. 306 bis 333Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1926-1928
Hersteller Beyer, Peacock & Co.
Achsformel 2C1
Spurweite 1000 mm
Länge 17345 mm
Dienstmasse 45943 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Leopoldina Nr. 306 bis 333
Standard
Entfernen
Baujahre 1926-1928
Hersteller Beyer, Peacock & Co.
Achsformel 2'C1' h2
Spurweite 1.000 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Leopoldina Nr. 306 bis 333
Standard
Entfernen
Länge 17,35 m
Radstand 7,75 m
Gesamtradstand 14,25 m
Dienstmasse 45,9 t
Reibungsmasse 30 t
Gesamtmasse 72,1 t
Feste Radstände 2,90 m
Achslast 10,2 t
Wasservorrat 5.076 l
Brennstoffvorrat 4,1 t (Holz)

Kessel

Eigenschaft Leopoldina Nr. 306 bis 333
Standard
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Rostfläche 1,64 m²
Feuerbüchse 10,498 m²
Rohrheizfläche 85,192 m²
Verdampfungsheizfläche 95,69 m²
Überhitzerfläche 13,657 m²
Gesamtheizfläche 109,3 m²

Triebwerk

Eigenschaft Leopoldina Nr. 306 bis 333
Standard
Entfernen
Raddurchmesser 1.270 mm
Kesseldruck 11,7 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 432 x 559 mm

Leistung

Eigenschaft Leopoldina Nr. 306 bis 333
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 522 kW (710 PS)
Zugkraft 81,7 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Leopoldina Nr. 306 bis 333
Standard
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 3,60
Optimale Geschwindigkeit 39 km/h
Leistungsgewicht 11,4 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 175,5 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 932,57
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,53
Zugkraft/Heizfläche 1 : 15,61
Rostfläche/Heizfläche 1 : 66,68
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 8,12
Gesamt/Überhitzer 1 : 7,01
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