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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Chilenische Staatsbahn Tipo 48

Im Jahr 1905 erhielten die chilenischen Staatsbahnen 13 2'B-Lokomotiven von Borsig aus Berlin. Sie wurden als Tipo 48 bezeichnet und erhielten die Nummern 330 bis 333 sowie 352 und 360. Mit einem Kuppelraddurchmesser ...

Chilenische Staatsbahn Tipo 48Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1905
Hersteller Borsig
Achsformel 2B
Spurweite 1676 mm
Länge 16015 mm
Dienstmasse 46230 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Chilenische Staatsbahn Tipo 48
Standard
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Baujahre 1905
Hersteller Borsig
Achsformel 2'B n2
Spurweite 1.676 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Chilenische Staatsbahn Tipo 48
Standard
Entfernen
Länge 16,02 m
Radstand 6,48 m
Leermasse 41,2 t
Dienstmasse 46,2 t
Reibungsmasse 29,5 t
Gesamtmasse 81,8 t
Feste Radstände 2,60 m
Achslast 14,7 t
Wasservorrat 12.049 l
Brennstoffvorrat 5,1 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Chilenische Staatsbahn Tipo 48
Standard
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Rostfläche 2,276 m²
Verdampfungsheizfläche 116,129 m²
Gesamtheizfläche 116,1 m²

Triebwerk

Eigenschaft Chilenische Staatsbahn Tipo 48
Standard
Entfernen
Raddurchmesser 1.848 mm
Kesseldruck 11 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 457 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft Chilenische Staatsbahn Tipo 48
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 410 kW (557 PS)
Zugkraft 70,1 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Chilenische Staatsbahn Tipo 48
Standard
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,13
Optimale Geschwindigkeit 35 km/h
Leistungsgewicht 8,9 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,57
Zugkraft/Heizfläche 1 : 12,60
Rostfläche/Heizfläche 1 : 51,02
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