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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Victorian Railways Klasse M

Nr. 238 im Oktover 1885 im Bahnhof Spencer Street, Melbourne

Die Klasse M war eine 2'B-Tenderlokomotive für den Vorortverkehr rund um Melbourne. Der Prototyp Nr. 40 wurde 1879 von Beyer Peacock gebaut und nach Australien geliefert. Zwischen 1884 und 1886 wurden 21 weitere Exemp...

Victorian Railways Klasse MEntfernen
Variante
Auslieferungszustand
Baujahre 1879, 1884-1886
Hersteller Beyer, Peacock & Co.;Phoenix Foundry
Achsformel 2B st
Spurweite 1600 mm
Länge
Dienstmasse 40744 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Victorian Railways Klasse M
Auslieferungszustand
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Baujahre 1879, 1884-1886
Hersteller Beyer, Peacock & Co., Phoenix Foundry
Achsformel 2'B n2t
Spurweite 1.600 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Victorian Railways Klasse M
Auslieferungszustand
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Radstand 5,72 m
Leermasse 36,2 t
Dienstmasse 40,7 t
Reibungsmasse 30,3 t
Feste Radstände 2,29 m
Achslast 16,1 t
Wasservorrat 3.956 l
Brennstoffvorrat 1,5 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Victorian Railways Klasse M
Auslieferungszustand
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Rostfläche 1,347 m²
Feuerbüchse 9,105 m²
Rohrheizfläche 86,121 m²
Verdampfungsheizfläche 95,226 m²
Gesamtheizfläche 95,2 m²

Triebwerk

Eigenschaft Victorian Railways Klasse M
Auslieferungszustand
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Raddurchmesser 1.626 mm
Kesseldruck 9,7 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 432 x 508 mm

Leistung

Eigenschaft Victorian Railways Klasse M
Auslieferungszustand
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Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 242 kW (329 PS)
Zugkraft 47,8 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Victorian Railways Klasse M
Auslieferungszustand
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Adhäsionskoeffizient 1 : 6,21
Optimale Geschwindigkeit 31 km/h
Leistungsgewicht 5,9 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 140,8 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.057,05
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,35
Zugkraft/Heizfläche 1 : 10,48
Rostfläche/Heizfläche 1 : 70,69
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 9,46
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