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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Chilenische Staatsbahn Grupo 20

Nr. 3087 ausgestellt in Quinta Normal

Im Jahr 1897 bestellte W.R. Grace bei Rogers vier meterspurige Consolidations für die chilenische Staatsbahn, die auf der Red Norte eingesetzt werden sollten. Sie wurden ursprünglich mit den Nummern 19 bis 22 versehen...

Chilenische Staatsbahn Grupo 20Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1897, 1900
Hersteller Rogers
Achsformel 1D
Spurweite 1000 mm
Länge
Dienstmasse 33566 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Chilenische Staatsbahn Grupo 20
Standard
Entfernen
Baujahre 1897, 1900
Hersteller Rogers
Achsformel 1'D n2
Spurweite 1.000 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Chilenische Staatsbahn Grupo 20
Standard
Entfernen
Radstand 5,51 m
Dienstmasse 33,6 t
Reibungsmasse 30,8 t
Feste Radstände 3,71 m
Achslast 7,7 t
Wasservorrat 5.678 l

Kessel

Eigenschaft Chilenische Staatsbahn Grupo 20
Standard
Entfernen
Rostfläche 1,171 m²
Feuerbüchse 6,981 m²
Rohrheizfläche 79,884 m²
Verdampfungsheizfläche 86,864 m²
Gesamtheizfläche 86,9 m²

Triebwerk

Eigenschaft Chilenische Staatsbahn Grupo 20
Standard
Entfernen
Raddurchmesser 991 mm
Kesseldruck 13,8 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 406 x 457 mm

Leistung

Eigenschaft Chilenische Staatsbahn Grupo 20
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 261 kW (355 PS)
Zugkraft 89,3 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Chilenische Staatsbahn Grupo 20
Standard
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 3,39
Optimale Geschwindigkeit 18 km/h
Leistungsgewicht 7,8 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 121,8 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 974,08
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,09
Zugkraft/Heizfläche 1 : 21,48
Rostfläche/Heizfläche 1 : 74,18
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 11,44
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