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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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FC del Sur Nr. 60 bis 84

Nr. 53 nach dem Umbau mit einem Kessel von Hunslet

Zwischen November 1906 und Januar 1907 baute ALCO-Rogers 25 normalspurige Consolidations für die Ferrocarril del Sur. Sie erhielten die Werksnummern 41185 bis 41209 und sollten die Betriebsnummern 60 bis 84 erhalten. ...

FC del Sur Nr. 60 bis 84Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1906-1907
Hersteller ALCO
Achsformel 1D
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 71259 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft FC del Sur Nr. 60 bis 84
Standard
Entfernen
Baujahre 1906-1907
Hersteller ALCO
Achsformel 1'D n2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft FC del Sur Nr. 60 bis 84
Standard
Entfernen
Radstand 6,93 m
Gesamtradstand 15,32 m
Dienstmasse 71,3 t
Reibungsmasse 62,9 t
Feste Radstände 4,34 m

Kessel

Eigenschaft FC del Sur Nr. 60 bis 84
Standard
Entfernen
Feuerbüchse 13,378 m²
Rohrheizfläche 131,83 m²
Verdampfungsheizfläche 145,208 m²
Gesamtheizfläche 145,2 m²

Triebwerk

Eigenschaft FC del Sur Nr. 60 bis 84
Standard
Entfernen
Raddurchmesser 1.321 mm
Kesseldruck 12,4 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 508 x 711 mm

Leistung

Eigenschaft FC del Sur Nr. 60 bis 84
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Zugkraft 146,6 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft FC del Sur Nr. 60 bis 84
Standard
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,21
Heizflächen-Äquivalent 212,1 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.359,26
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,13
Zugkraft/Heizfläche 1 : 21,08
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 9,85
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