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FC Cundinamarca Nr. 1A
Im Jahr 1924 lieferte die BMAG einen einzelnen Dampftriebwagen mit der Nummer 1A an die Ferrocarril de Cundinamarca in Kolumbien. Das Fahrzeug mit der Werksnummer 8464 wurde allgemein als „Auto-Ferro” bezeichnet. Er b...
| FC Cundinamarca Nr. 1AEntfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1924 |
| Hersteller | BMAG |
| Achsformel | DT4-1 |
| Spurweite | 1000 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | FC Cundinamarca Nr. 1A Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1924 |
| Hersteller | BMAG |
| Achsformel | (1A)+2' n2t |
| Spurweite | 1.000 mm |
Triebwerk
| Eigenschaft | FC Cundinamarca Nr. 1A Standard Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 850 mm |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 210 x 305 mm |
Leistung
| Eigenschaft | FC Cundinamarca Nr. 1A Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |