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FC de Girardot Nr. 12 bis 14
Im Jahr 1909 erhielt die Kolumbische Staatsbahn drei Kitson-Meyer-Lokomotiven für den Einsatz auf der Girardot-Strecke. Ihre Werksnummern lauteten 4671 bis 4673. In den meisten Punkten ähnelten sie anderen Lokomotiven...
| FC de Girardot Nr. 12 bis 14Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1909 |
| Hersteller | Kitson & Co. |
| Achsformel | CC t km |
| Spurweite | 914 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 62893 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | FC de Girardot Nr. 12 bis 14 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1909 |
| Hersteller | Kitson & Co. |
| Achsformel | C'C' n4t |
| Spurweite | 914 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | FC de Girardot Nr. 12 bis 14 Standard Entfernen |
|---|---|
| Gesamtradstand | 7,95 m |
| Dienstmasse | 62,9 t |
| Reibungsmasse | 62,9 t |
| Feste Radstände | 1,98 m |
| Wasservorrat | 6.511 l |
Kessel
| Eigenschaft | FC de Girardot Nr. 12 bis 14 Standard Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 2,399 m² |
| Feuerbüchse | 9,497 m² |
| Rohrheizfläche | 96,785 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 106,281 m² |
| Gesamtheizfläche | 106,3 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | FC de Girardot Nr. 12 bis 14 Standard Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 883 mm |
| Kesseldruck | 11 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | vier, 356 x 457 mm |
Leistung
| Eigenschaft | FC de Girardot Nr. 12 bis 14 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 447 kW (608 PS) |
| Zugkraft | 122,8 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | FC de Girardot Nr. 12 bis 14 Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,02 |
| Optimale Geschwindigkeit | 23 km/h |
| Leistungsgewicht | 7,1 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 153,8 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.181,18 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 24,14 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 44,30 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 10,19 |
