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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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New Zealand Railways Klasse U[h]A[/h]

U[h]A[/h] 172 mit erhöhten Umlaufblechen in Invercargill

Während einer schweren Lokomotivknappheit in den Jahren vor der Jahrhundertwende bestellte die NZR Lokomotiven aus dem Ausland, die vor Ort nicht hergestellt werden konnten. Für den Personenverkehr wurden sechs 2'C-Lo...

New Zealand Railways Klasse U[h]A[/h]Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1899
Hersteller Sharp, Stewart & Co.
Achsformel 2C
Spurweite 1067 mm
Länge 15011 mm
Dienstmasse 38813 kg
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft New Zealand Railways Klasse U[h]A[/h]
Standard
Entfernen
Baujahre 1899
Hersteller Sharp, Stewart & Co.
Achsformel 2'C n2
Spurweite 1.067 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft New Zealand Railways Klasse U[h]A[/h]
Standard
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Länge 15,01 m
Radstand 6,40 m
Gesamtradstand 12,88 m
Dienstmasse 38,8 t
Reibungsmasse 27,5 t
Gesamtmasse 63,2 t
Feste Radstände 3,05 m
Wasservorrat 7.730 l
Brennstoffvorrat 4,1 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft New Zealand Railways Klasse U[h]A[/h]
Standard
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Rostfläche 1,486 m²
Verdampfungsheizfläche 90,302 m²
Gesamtheizfläche 90,3 m²

Triebwerk

Eigenschaft New Zealand Railways Klasse U[h]A[/h]
Standard
Entfernen
Raddurchmesser 1.248 mm
Kesseldruck 12,1 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 406 x 508 mm

Leistung

Eigenschaft New Zealand Railways Klasse U[h]A[/h]
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 391 kW (532 PS)
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
Zugkraft 69,0 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft New Zealand Railways Klasse U[h]A[/h]
Standard
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 3,92
Optimale Geschwindigkeit 35 km/h
Leistungsgewicht 10,1 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,41
Zugkraft/Heizfläche 1 : 15,95
Rostfläche/Heizfläche 1 : 60,77
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